Kalibrajca higrometrów, świadectwa wzorcowania – termohigrometr LB-511

Opublikowano przez ams

Kalibracja urządzeń pomiarowych to proces porównywania wskazań konkretnego przyrządu z wartościami uznawanymi za wzorcowe, a następnie – jeśli to możliwe – ich regulacja tak, by wskazania te były jak najbliższe rzeczywistym i powtarzalnym. Celem kalibracji jest zagwarantowanie dokładności i wiarygodności pomiarów, a także określenie błędów systematycznych i ich tolerancji w ramach specyfikacji technicznej urządzenia. W… Czytaj dalej Kalibrajca higrometrów, świadectwa wzorcowania – termohigrometr LB-511

Susza hydrologiczna – przyczyny, skutki oraz rola śniegu w zmniejszeniu jej ryzyka

Opublikowano przez ams

Susza hydrologiczna to długotrwały deficyt zasobów wodnych ujawniający się w obniżonych stanach wód powierzchniowych (rzek, jezior, zbiorników) oraz podziemnych. W odróżnieniu od suszy meteorologicznej, definiowanej przez niedobór opadu względem normy wieloletniej, susza hydrologiczna odnosi się do reakcji systemu hydrologicznego na ten niedobór i ma charakter wtórny oraz opóźniony. Jej identyfikacja opiera się na wskaźnikach przepływu… Czytaj dalej Susza hydrologiczna – przyczyny, skutki oraz rola śniegu w zmniejszeniu jej ryzyka

Kontrola temperatury w pracy, szkole i domu podczas surowej zimy – LB-532

Opublikowano przez ams
lb532

Minimalne temperatury w miejscach pracy, szkołach i budynkach mieszkalnych są regulowane przepisami oraz zaleceniami sanitarnymi, ponieważ mają bezpośredni wpływ na zdrowie i bezpieczeństwo. W Polsce w pomieszczeniach pracy, w których wykonywana jest lekka praca biurowa, temperatura nie powinna być niższa niż 18°C, natomiast przy cięższej pracy fizycznej dopuszcza się minimum 14°C. W szkołach przyjmuje się,… Czytaj dalej Kontrola temperatury w pracy, szkole i domu podczas surowej zimy – LB-532

Odśnieżanie i rozmrażanie samochodu – dlaczego nie należy polewać szyby wrzątkiem?

Opublikowano przez ams
auto

Efektywne rozmrażanie i odśnieżanie samochodu zaczyna się jeszcze przed uruchomieniem silnika. Najpierw należy mechanicznie usunąć śnieg z dachu, maski i szyb – nie tylko ze względów estetycznych, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Warstwa śniegu może podczas jazdy zsunąć się na przednią szybę lub spaść na pojazd jadący za nami. Do szyb najlepiej używać skrobaczki z tworzywa… Czytaj dalej Odśnieżanie i rozmrażanie samochodu – dlaczego nie należy polewać szyby wrzątkiem?